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INA軸承零件熱處理的常見缺點
INA軸承零件經熱處理后常見的缺點，又分為哪些呢？我們一起來探討一下吧。INA軸承零件經熱處理后常見的缺點：欠熱、軟點、過熱、熱處理變形、淬火裂紋、外表脫碳等。
欠熱
淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微安排中產生超越標準規則的托氏體安排，稱為欠熱安排，它使硬度下降，耐磨性急劇下降，影響INA軸承壽數。
軟點
因為加熱缺乏，冷卻不良，淬火操作不當等原因構成的INA軸承零件外表部分硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象外表脫碳相同能夠構成外表耐磨性和疲勞強度的嚴峻下降。
過熱
從INA軸承零件粗糙口上可觀察到淬火后的顯微安排過熱。但要確切判別其過熱的程度必須觀察顯微安排。若在GCr15鋼的淬火安排中出現粗針狀馬氏體，則為淬火過熱安排。構成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時間太長構成的全面過熱；也可能是因原始安排帶狀碳化物嚴峻，在兩帶之間的低碳區構成部分馬氏體針狀粗大，構成的部分過熱。過熱安排中殘留奧氏體增多，尺度穩定性下降。因為淬火安排過熱，鋼的晶體粗大，會導致零件的耐性下降，抗沖擊性能下降，INA軸承的壽數也下降。過熱嚴峻甚至會構成淬火裂紋。
熱處理變形
INA軸承零件在熱處理時，存在有熱應力和安排應力，這種內應力能彼此疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能跟著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和巨細的改變而改變，所以熱處理變形是不免的。知道和掌握它的改變規則能夠使INA軸承零件的變形（如套圈的橢圓、尺度漲大等）置于可控的規模，有利于生產的進行。當然在熱處理過程中的機械磕碰也會使零件產生變形，但這種變形是能夠用改善操作加以削減和避免的。
淬火裂紋
INA軸承零件在淬火冷卻過程中因內應力所構成的裂紋稱淬火裂紋。構成這種裂紋的原因有：因為淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積改變時的安排應力大于鋼材的抗斷裂強度；工作外表的原有缺點（如外表微細裂紋或劃痕）或是鋼材內部缺點（如夾渣、嚴峻的非金屬夾雜物、白點、縮孔剩余等）在淬火時構成應力集中；嚴峻的外表脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火缺乏或未及時回火；前面工序構成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總歸，構成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是構成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細長，斷口平直，破斷面無氧化色。它在INA軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環形開裂；在INA軸承鋼球上的形狀有S形、T形或環型。淬火裂紋的安排特征是裂紋兩側無脫碳現象，顯著差異與鍛造裂紋和資料裂紋。
外表脫碳
INA軸承零件在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，外表會產生氧化作用使零件外表碳的質量分數削減，構成外表脫碳。外表脫碳層的深度超越最終加工的留量就會使零件報廢。外表脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以外表層顯微硬度分布曲線測量法為準，可做裁定判據。